Amerikan otomobilleri dendiği vakit akıllara gelen birinci markalardan bir tanesi olan Dodge, düzenlediği bir aktiflikte yeni elektrikli otomobili Charger Daytona SRT’yi tanıttı. Şirketin en ikonik modellerinden Charger’ın elektikli versiyonu, şirkete nazaran “kasın elektrikli versiyonu“. Gelin daima birlikte, yakın bir gelecekte piyasaya sürülecek arabaya bakalım.
Dodge Charger, araba tutkunlarının her vakit ilgisini çeken bir model olarak tarihe geçti. Charger Daytona SRT, bunu sonsuza dek sürdürmeyi amaçlıyor üzere görünüyor. Çünkü bu elektrikli araba, tasarım açısından orjinal Charger ile genel manada tıpkı. “Peki ya ses?” dediğinizi duyar üzereyiz. İçiniz rahat olsun… Dodge mühendisleri, “Fratzonic Chambered Exhaust” ismini verdikleri egzoz sistemi ile Charger’ın sesini muhafazayı da başarmış durumda. Araç, her vakit olduğu üzere V8 sesiyle haykıracak. Hem de bir V8’in çıkardığı azamî sev düzeyi olan 126 desibelde.
Karşınızda Dodge Charger Daytona SRT
Dodge Charger Daytona SRT’nin dış tasarımı, sözün tam manasıyla kendine hayran bırakıyor. Aerodinamik için özel olarak tasarlanmış kaput, gövdeye gömülü kapı kolları ve incecik yan aynalar, Dodge Charger Daytona SRT’nin öne çıkan tasarım ayrıntıları ortasında bizleri karşılıyor. Şerit LED aydınlatma tercih eden mühendisler, art kısımda ise iki sıralı kesintisiz aydınlatma kullanmışlar.
Elektrikli Dodge Charger, sadece dış dizaynıyla büyüleyici olan bir araba değil. Aracın iç tasarımı da eşsiz. 16 inç dijital gösterge ekranı yanında çok da büyük durmayan 12.3 inç boyutlu bir bilgi-eğlence ekranının bizleri karşıladığı iç dizayndaki en dikkat cazip ögelerden biri, dokunmatik direksiyon tuşları. Ambiyans aydınlatma ve kumanda biçimindeki vites topuzu da dikkate paha tasarım ayrıntıları ortasında yer alıyor.
Orijinal Dodge Charger, motor özellikleriyle bir canavardı. Bu durum, elektrikli versiyonda da karşımıza çıkıyor. Tüm teknik ayrıntılar açıklanmadı ancak Charger Daytona SRT, 800 volt kıymetindeki özel bir motor sistemine sahip. Bu elektrik gücü, araca dört tekerden birden güç verecek. “eRupt” isimli şanzıman ise kullanılan arabanın elektrikli olduğunu hissettirmeyecek. Yepyeni versiyondaki vites geçiş hissi, elektrikli Charger’da da kendini gösterecek.
Dodge tarafından yapılan açıklamalara nazaran Charger Daytona SRT, şu an için üretime hazır değil. Haliyle bu araba için konsept diyebiliriz. Lakin bölüm kaynaklarına nazaran elektrikli Charger ile tanışmak için çok da beklemeyeceğiz. Araba, 2024 yılında piyasaya sürülebilir.
